Новые руководители компании Porsche, наконец-то рассказали о планах концерна на ближайшее будущее. Да, конечно, пока это лишь предварительные расчеты, но и они показывают, что Porsche ожидают большие перемены. За несколько лет компания планирует выпустить сразу несколько принципиально новых моделей, благодаря которым объем продаж Porsche существенно вырастет.
Итак, чего ждать потенциальным покупателям? Уже к следующему году Porsche подготовит сразу две новые модификации модели Panamera. Это будут так называемые «доступные машины: первая – с бензиновым V6 мощностью примерно 300 л.с., вторая- с дизельным шестицилиндровым мотором на 250 л.с. Конечно, эти машины будут дешевле Panamera S (400 лошадок) и Panamera Turbo, в арсенале которой полтысячи лошадиных сил (первый автомобиль в России стоит 5 231 400 руб., вторая – 7 764 000 руб.) Разумеется точную стоимость новой Panamera назвать нельзя, но можно смело сказать, что она будет стоить меньше Panamera примерно на миллион рублей.
Кроме того, в следующем году ожидается долгожданный Cayenne второго поколения. Эта модель будет продемонстрирована уже в марте на женевском автосалоне. По предварительным данным, чуточку уменьшатся габариты нового Cayenne, а под капотом у него окажется бензиновый двигатель объемом 4,8 л., которого, правда, ждет серьезная доработка. Не исчезнут и мотор V6 и дизель. Серийное производство гибридной версии начнется только в 2011 году. По словам инженеров компании, это будет новым словом в «гибридостроении». Что они хотели этим сказать, никому неизвестно. Вероятно, гибридный Cayenne сможет ездить, используя только электродвигатель, причем не на такие уж маленькие расстояния. Скажем километров 10 – 15. Многим водителям этого будет вполне достаточно, как раз добраться из дома на работу.
Вообще 2011 год – год гибридизации Porsche. Помимо гибридного Cayenne немцы собираются выпустить и гибридную Panamera. Этот автомобиль получит такую же сложную в конструкторском плане силовую установку, такую же, как и у Cayenne Hybrid. Но отличие экологически чистой Panamera будет заключаться в том, что привод она получит только на заднюю ось (сделают это, прежде всего, из стремления повысить экономичность, снизив расход топлива).
Наступление же 2012 года поклонники Porsche, наверное, ждут с особым нетерпением. Потому что в 2012 году произойдет премьера нового поколения модели 911. Да, именно НОВОГО поколения. Не модернизированного старого, а абсолютно нового. Сразу стоит сказать, что никаких революционных изменений во внешнем облике не будет. Модель 911 стала культовой, поэтому никто не возьмется за создание совершенно нового дизайна для нее. Немного изменятся габариты Porsche 911, он станет чуточку крупнее нынешнего, его длина составит 4,5 метра (сейчас – 4435 мм.). Увеличится и колесная база, причем сразу на 5 сантиметров.
К 2013 году стоит ожидать появления внедорожника Porsche. Речь о младшем брате Cayenne, которому достанется платформа от Audi Q5 или Volkswagen Tiguan. Несомненно, подвеска от Porsche подвергнется кардинальным изменениям, да и внешность кроссовера ничем не напомнить Tiguan. Новый Porsche, судя по всему, будет представлять собой 3-х дверный внедорожник-купе. Ориентировочно, новая модель будет носить название Porsche Pockster.
В том же году может быть выпущен кабриолет и, может быть, даже купе переднемоторной компоновки (напоминаем, что у 911 двигатель сзади, а у Boxter и Cayman – в базе). Автомобили эти будут построены на платформе Panamera, так как выпуск купе и кабриолета позволит намного быстрее окупить расходы на создание Panamera. Конечно, у Porsche Panamera Cabrio будут отличия от 5-ти дверной модели. Вероятно, кабриолет станет короче, и будет иметь всего две двери. Это необходимо для достижения большей жесткости кузова.